|
Motorda takıldıkları yerlere göre değişik ebat ve özelliklerde birçok conta bulunur.
Bunlardan en önemlisi motor bloğu ve silindir kapağı arasına takılan silindir kapak contasıdır.
Silindir kapak contalar üretildikleri malzemeye göre değişiklikler gösterebilir. |
|
1- Öncelikli olarak conta değiştirilmeden araç üreticisinin sağladığı Servis Bakım Kitabı dikkatlice okunarak adımlar sırasıyla uygulanmalıdır. Gerekli olan araç gereç kitapta listelenmektedir. |
|
2- Herhangi bir işlem yapmadan önce araç en az 6 saat dinlendirilerek soğutulması sağlanmalıdır.
Motordaki tüm yağ ve soğutucu sıvı boşaltılır. Kapağa bağlı tüm bağlantılar sökülür. Bunların başlıcaları birçok araçta manifoldlar, supap kapağı ve zincir ya da kayışlardır.
|
|
3- Motorun çatlağı ya da başka bir sorunu olup olmadığı profesyonel bir rektifiyecide mutlaka kontrol edilmelidir. Basınç kontrolleri contanın sızdırmalığının garantisi için hayati önem taşır.
|
|
4- Conta takılmadan önce motor bloğunun ve kapağının yüzeyi iyice temizlenmelidir. Gerekli olduğu durumlarda yüzey traşlanabilir. Traşlama yapılırsa yüzeyin düz olup olmadığı kontrol edilmelidir.
Traşlama sonrası, traşlanan miktar göz önüne alınarak doğru kalınlıktaki conta tercihi yapılmalıdır. |
|
|
5- Kapağı bloğa sabitleyen vida delikleri temizlenmelidir.
|
|
6- Contayı bloğa dikkatlice yerleştirilir. Araç üreticisinin tavsiye ettiği bir sabitleyici yapışkan varsa sadece tavsiye edilen miktarlarda ve tavsiye edilen yerlere uygulanmalıdır. Aksi uygulamalar motora zarar verebilir.
|
|
7- Conta yerinde takıldıktan sonra silindir kapağı bloğa oturtulur.
|
|
8- Tork vasıtasıyla kapak sıkılır. Sıkılacak vidaların sırası ve uygulanacak kuvvet miktarı için servis kitabına başvurulabilir.
Bunun haricinde levye ya da başka yöntemlerle sıkılan kapak contada hasara sebep olarak contanın sızdırmazlığına zarar verecektir. |
|
9- Zincir ya da kayışlar tekrar yerlerine oturtularak sente ayarları yapılır. Sente ayarının yanlış yapılması, piston ve supapların karşılaşmasına, dolayısıyla motorun tamamen tahrip olmasına sebep olacaktır.
|
|
|
10- Motorun yağı ve soğutucu sıvısı yenilenir. Gözle sızdırmazlık kontrolü yapılır.
|